Revision, Collaudo und Inspektion

16.12.2024

Revision, Collaudo und Inspektion

Der kleine Unterschied

Im Südtiroler Alltagsdeutsch haben sich in technischen Bereichen viele italienische Wörter eingeschlichen. Eines davon ist Collaudo. In diesem Zusammenhang stellt sich die Frage, was ist der Unterschied zwischen Revision und Collaudo bzw. der Inspektion? Auch eine Recherche im Internet zeigt, dass diese Begriffe nur zu oft gleichgestellt werden.

Die Revision (in Deutschland TÜV) ist eine staatlich vorgeschriebene regelmäßige Überprüfung des technischen Zustands eines Fahrzeuges. Zum ersten Mal fällig vier Jahre nach der Erstimmatrikulation, danach im Abstand von zwei Jahren. Fahrzeuge für den Personentransport mit mehr als neun Sitzen unterliegen einer jährlichen Revisionspflicht, wie auch Busse, Lkws etc. Zulässig ist ein Aufschub bis zum Ende des Monats, danach riskiert der Autobesitzer eine Strafe bis zu 639 Euro, das Fahrzeug wird außerdem stillgelegt. Verstreichen mehr als 90 Tage erhöht sich die Geldstrafe empfindlich. Das Revisionszertifikat wird beim Transport-Ministerium hinterlegt.

Revision

Viele Autohäuser und Kfz- bzw. Motorrad-Mechaniker bieten die Übernahme der Revision an. Kontrolliert werden bei der Revision: Funktionen des Motors und des Abgasreinigungssystems, Bremsen, Lenkung und Lenkrad, Scheinwerfer, Nummernschild- und Instrumentenbeleuchtung, Achse, Stoßdämpfer und Zustand der Reifen (auch Ersatzrad), Zustand der Karosserie, des Unterbodens, des Auspuffs und des Tanks sowie die Geräuschemissionen. Die Abgase werden auf ihren Schadstoffgehalt getestet. Bei einem Elektroauto werden anstelle des Motormanagements und des Abgassystems alle Komponenten geprüft durch die Strom fließt, wie z. B. die Batterie. Bei hybriden Fahrzeugen beides.

Collaudo = Abnahme

Ein Collaudo ist hingegen dann fällig, wenn am Fahrzeug wesentliche Änderungen für Funktion bzw. Karosserie durchgeführt werden, z. B.  die Ausstattung mit einer Anhänger-Kuppel, einem Spoiler oder einem Panorama- bzw. Schiebedach. Diese müssen von einem Sachverständigen abgenommen und bei der Zulassungsstelle in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.

Inspektion

Inspektion schließlich ist eine periodische Kontrolle des Fahrzeuges, bei der zusätzlich die Klimaanlage, Filter, Kühl- und Wischwasser kontrolliert werden. Die Hersteller empfehlen diese im Abstand von ein bzw. zwei Jahren oder ab einer bestimmten Kilometerzahl, meist 15.000 und 30.000. Eine Inspektion ist nicht Pflicht, ohne regelmäßige Inspektion erlischt allerdings die Garantie auf ein Fahrzeug, der Nachweis regelmäßiger Inspektionen erhöht den Wiederverkaufswert eines Fahrzeuges. Ideal ist es, die Inspektion vor einer anstehenden Revision durchzuführen. 

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